競馬
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日曜日の見解
京都１１レース

マイラーズカップ

１インディチャンプ
今週の22日の栗東坂路コースで最終追い切りが行われましたが、ダンビュライトと併せ馬で４ハロン５０秒８、ラスト１３秒６の時計を記録してクビ差遅れの最終調整。
最初から１２秒７－１２秒５－１２秒０と速いラップで飛ばしていったことを考えれば、ダンビュライトには体重の軽い松若風馬騎手が跨った事も含めて納得できる内容と言えます。
ただ、インディチャンプは3月末に帰厩した時点での馬体重が490キロ台で、プラス16キロで出走した中山記念が478キロだったことを考えるとかなり絞らないといけない馬体となっています。
これは当初のローテーションが影響しており、昨年末にインディチャンプが香港遠征した時は2日前検量で前走から馬体重が10キロ減ってしまい、レースは出遅れが響いて7着に敗れました。
この時の馬体の輸送減りを考慮して、当初の予定だった4月の香港遠征での輸送減りを想定して放牧に出されていました。
しかし、新型コロナウイルスの影響で遠征は中止となり、急遽同日開催のマイラーズCに参戦することになりました。
そのため、仕上げがギリギリになってしまい状態面の不安が大きい１頭と言えます。
能力は２枚抜けていますが、今回は状態面に不安がり取りこぼす可能性もある１戦となります。

８カルヴァリオ
４走前の京成杯ＡＨでは好位内目で追走しながら流れに乗って最後まで脚を使えており、この時のレコード決着の４着の内容は開幕週の高速馬場のマイル戦となる今回とリンクする条件と言えます。
その後は道悪馬場のスワンＳで１２着に崩れ、近３走は距離が忙しい1200ｍ戦に使われて６，６，１５着と適性外のレースに使われ続けて凡走していました。
今回は叩き２戦目で高いパフォーマンスを見せていた高速馬場のマイル戦となり、パフォーマンス一変の可能性がある１頭です。
人気のインディチャンプが取りこぼす可能性がある条件だけに、高配当の魅力がある１戦と言えます。






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2019年の下半期のG1レースは１２戦５勝　２１５万円獲得となりました。

↓スプリンターズS　61万2000円獲得

http://blog.livedoor.jp/g1g2g3keiba/archives/2019-10-01.html

↓秋華賞70万9700円獲得

http://blog.livedoor.jp/g1g2g3keiba/archives/2019-10-14.html

↓マイルCS25万2000円獲得

http://blog.livedoor.jp/g1g2g3keiba/archives/2019-11-19.html

↓ジャパンカップ48万1000円獲得

http://blog.livedoor.jp/g1g2g3keiba/archives/2019-11-25.html

↓朝日杯FS11万4000円獲得

http://blog.livedoor.jp/g1g2g3keiba/archives/9535865.html



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2017年のG1レース結果は２３戦１０勝（的中率４３％）
累計330万1000円獲得（回収率２６０％）となりました。
http://blog.livedoor.jp/g1g2g3keiba/archives/cat_240740.html


2016年G１レース結果
http://blog.livedoor.jp/g1g2g3keiba/archives/cat_240634.html
21戦14勝（510万円獲得）


2015年Ｇ1レース結果（秋）
11戦7勝（60万円→302万7630円）
http://blog.livedoor.jp/g1g2g3keiba/archives/8286359.html


2014年Ｇ１レース結果
22戦12勝（106万円購入→445万3100円獲得）
http://blog.livedoor.jp/g1g2g3keiba/archives/cat_233940.html

2013年Ｇ１レース結果
22戦９勝（74万円購入→334万5770円）
http://blog.livedoor.jp/g1g2g3keiba/archives/2016-03-27.html


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