【競馬】メインレースの競馬予想+勝負レース【予想】

日曜日の結果
阪神１１レース

朝日杯ＦＳ

中山から阪神の外回りへと施行コースが変更になって今年で4回目となり、データ不足の１戦となります。
今年からホープフルSがG1に昇格したことで、例年以上にマイラーとしての資質や完成度が問われるレースとなりそうです。
昨年の勝ち馬サトノアレス、一昨年の勝ち馬リオンディーズは、このG1を勝ったものの春クラシックでは重賞も勝てず、その後もＧ１レースを勝つことはありませんでした。
クラシックを狙える馬ではなく、現時点でのマイラーとしての完成度の高い馬を狙う必要があります。
ここまでのマイル重賞で高いパフォーマンスを見せている馬が有力で、レコードタイムがマークされたサウジアラビアロイヤルC（東京芝1600m）組には注意が必要です。
今年のサウジアラビアロイヤルＣはレースラップが前半3ハロン34.3ー中盤24.0ー上がり34.7で、これはクラリティスカイが勝った2014年（当時はいちょうS）を上回る好ラップとなっています。
そのクラリティスカイは、朝日杯FS3着→NHKマイルC1着で世代を代表するマイラーとして活躍しました。
そして、東京マイル戦同士の比較では、昨年のサトノアレスが勝ったベゴニア賞のラップを各区間全てで上回っており、今年のサウジアラビアロイヤルCはハイレベルな1戦だったと言えます。


１０ステルヴィオ
サウジアラビアロイヤルCでダノンプレミアムに0.3秒差先着されましたが、スタートで後方になってしまい、４角16番手から上がり最速の33.5秒で伸びた脚は、間違いなくG1級の末脚でした。
ちなみに上がり2位だった馬との上がりの差は0.7秒で、勝ったダノンプレミアムとの上がりの差はなんと0.9秒もあり、直線距離が長くゴール前に坂のある阪神外回りコース替わりなら逆転も見込めます。


１ダノンプレミアム
サウジアラビアロイヤルＣ1着馬。
追走区間が速くなっても対応してきたこれまでのレース内容から、大きく崩れる可能性が少ない1頭です。
サウジアラビアロイヤルＣでは最序盤のゲート、二の足、そして前半部分のスピードをトップレベルで見せておい、後半はそこからポテンシャルの高さを見せました。
Ｌ３の地点で最速でも11.2～11.3ぐらいで、馬場を考えればそこまで速くはありませんでした。
それでもこのペースの中でしっかりとこのレベルの脚を引き出せたという点で見ても前半のスピードを相当レベルで見せたと言えます。
新馬戦とサウジ戦は真逆の競馬となっており、この馬の魅力はそういった適性の幅が極めて広いというところにあり、現時点での完成度は非常に高い1頭と言えます。



会員様には馬連、ワイド各1点指示でダブル的中！

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