【競馬】メインレースの競馬予想+勝負レース【予想】

2023年のＧ１レース成績は24戦14勝約300万円獲得となりました。重賞やメインレースを主に予想する競馬ブログ。G1レースで高額配当多数的中

2020年12月13日

2020年12月13日18:24
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会員様情報結果


日曜日

阪神１１レース
阪神ＪＦ

１２オパールムーン
新馬戦の札幌1500m戦はある程度の流れでも息が入っていており、そこでコントロールができていた点は好材料です。
その後は進路を作れない中で上手くスペースを保って進路を取ってからしっかりと動けていたため、マイルぐらいなら対応して来れそうなイメージがあります。
また、後方待機せざるを得なかった３～４角でロスなく完璧に運んだとは言え、ファンタジーＳではラストで違いを作ってきただけに、折り合い面に不安のあるメイケイエールとの差は逆転可能です。

１６インフィナイト
モーリス産駒は高速馬場でトップスピードの質を問われる競馬で結果を出せているとは言えず、同馬はモーリス産駒としては比較的要所で鋭く動けるタイプですが、これも力の要る馬場でのものです。
今の阪神はそこまで高速馬場ではありませんが、ここ２走と比べると当然軽くはなります。
その中で色々な面を詰めてこれるかどうかがポイントで、新馬戦の内容で見ればゲートも良かったし総合力の高さも見せ、前走のサウジ戦では流れの中に乗って中弛みがあっても反応できたという点で良いところは見せたました。
ただ、標準ぐらいには軽い馬場になったときにペースが前半47ぐらいまでは想定に入ってくるため、ポジションを取れるかどうかがポイントで、前走見せたゲートの問題もクリアしないとここでは厳しくなってしまいます。
リカバリーが利く内目の枠を引ければチャンスはありますが、外目の枠では信頼度は下がります。

７サトノレイナス
今回のポイントは２点あり、一つはゲートが甘いために前半はポジション面でかなり苦労しそうな印象がある点で、もう一つは今の阪神の標準馬場への対応力となります。
今の馬場ならペースが落ち着けば最速ラップは10秒台に入ってくるメンバー構成となり、ペース次第でトップスピードの質で戦えるのかどうかという懸念が生じます。
逆にプラスに作用しそうな点は阪神外回りコースの４角以降の下り坂で、ここでスピードに乗せて入っていきやすいため、ギアチェンジがこれまで甘いところを見せていた同馬としては走りやすい舞台と言え、スタートさえスムーズならチャンスが大きい１頭と言えます。

１８メイケイエール
ゲートが下手で、コントロールが利かないために今回の1600m戦ではプラスの面とマイナスの面が生じます。
これまで1200m～1400m戦で結果を出しており、スタートに関しては距離延長で挽回が利きますが、ギアを下げるのがほぼできていないため、流れに乗ったとして３角付近でペースが落ちてしまった時に対応するのが難しいように思えます。
特に阪神ＪＦは３角で息が入りやすい傾向が強いため、ギアをコントロールしてこの地点で対応できる馬でないと厳しいため、1ハロン延長は同馬にとってはマイナス面の方が大きくなります。

６ソダシ
中心的な一頭なのは間違いない馬で、マイルでのトップスピード戦にアルテミスＳで高いレベルで対応してきました。
この馬は総合力の高さが最大の武器と言え、ギアチェンジからトップスピードの質勝負で強く、ゲートを出た後の二の脚も速いのでレースを支配しやすい点も好材料と言えます。
厳しい流れの札幌２歳Ｓでも崩れず３～４角で余裕をもって捲ってきたユーバーレーベンを離す脚を見せてきただけに、ここも大きな不安材料はない１頭と言えます。

会員様には3連単指示での情報提供となり、危険な人気馬１８メイケイエールを切り捨てて172.6倍的中となりました。





香港国際競走の会員様情報結果


シャンティン第7レース
香港マイル

２ゴールデンシックスティ
前走の香港ジョッキークラブマイルで完勝し、かなりのスローで流れてＬ２－１区間が速い展開となっていました。
シャティントロフィーほど極端ではありませんが、それでも平均で11.15となるので速いラップを踏んでいるのは間違いありません。
３角で鞍上が迷っていた中、外を回すロスもあって４角出口でコーナーワークで振られて４列目に下がりましたが、直線入りで凄まじい爆発力を見せました。
ここで３馬身の差を一気に詰めてくきており、瞬間的な切れ味の違いを示しました。
この馬はスローの中での切れ味は群を抜いていおり、超スローでＬ２の地点だけで４列目から先頭に立ってくるというのは常識では考えられないパフォーマンスだけに、それができてしまっているこの馬は怪物クラスの１頭と言えます。
トップスピードの質が高さは大きな武器ですが、ギアチェンジ面も備えており根本的な瞬間最大のスピードが他馬とは違う性能と言え、アドマイヤマーズはこの展開になってスローで前を取ったとして対抗できる切れ味を持ていないため、この馬が今年の中心的存在となります。

5 サザンレジェンド
2年前の香港マイル3着馬。
昨年からマイルでほとんど崩れていない馬で、着外となったレースは1800m戦と1400mで、マイルではパーフェクトな戦績となってます。
８歳馬だけにキレ味勝負では分が悪くなりますが、ポテンシャル戦になれば最後まで伸びてくるタイプで、３、4番手からレースをコントロール出来れば大きく崩れるイメージはありません。
これまでの内容からもカーインスター、ビューティージェネレーションとは互角の能力を備えており、ゴールデンシックスティとは差がありまうが、２着争いには加われる存在と言えます。

３アドマイヤマーズ
昨年の香港マイルを勝ちはシャティンのマイルでペースは超スローとなっており、後半はＬ２－１区間が最速22.46でハロン平均で11.23。
直線である程度速いラップを踏んでいましたが、そこまで極端な高速馬場ではなかったのもＬ１で伸びてきた要因と言えます。
この馬はペースが上がって良いタイプとは言えませんが、オーダーオブオーストラリアは上手くハイペースに持ち込めれば面白いスピード面での良さを見せています。
理想はスローで流れて３～４角でペースが上がってこの地点で２列目内目という形なら連覇のチャンスもありますがゴールデンシックスティーンに対して条件が限定的なため対抗までの評価となります。

１０オーダーオブオーストラリア
マイルに短縮して前半からスピードを強めに求められた中で良さが出たのが前走のＢＣマイルで、外枠から淡々とした流れで１～４角全てで外を回す形は簡単では無かっただけに、フロックでの好走と決めつけるのは危険です。
前走はタイトな流れになった面も好走要因の１つとなるため、マイルでもペースが落ち着いたときに要所で鋭く動ける競馬ができるのかどうかというのは大きな課題と言えます。


３連単フォーメーション
2→5，7→1，3，4，5，6，7，8，9，10（16点各2000円）　

59.8倍的中（１１万９６００円の払い戻し）





香港カップ

8 ノームコア
3歳時に芝2000m戦で非常に強いパフォーマンスを見せていた馬ですが、その後はマイル路線に使われており、マイルでも直線の長いコースならハイパフォーマンスを見せてていました。
今年はグランアレグリアやアーモンドアイといった超ハイレベルなマイルGIで連続好走し、２走前は今回とコース形態の似ている札幌記念でインベタから直線で脚を伸ばすという香港カップの練習台ような競馬で勝利を決めました。
香港ヴァーズ２着、大阪杯１着、エリザベス女王杯１着の男勝りのラッキーライラックを子供扱いしたパフォーマンスは評価でき、今回のような舞台で内から末脚を伸ばす形なら相当に強いパフォーマンスが期待できます。

７マジカル
実績最上位の馬で、ガイヤースを徹底マークして破った愛チャンピオンステークスは高く評価できます。
ただ、欧州特有のタフな馬場でのパワー型スピード特化戦だったため、マラソンレースに近い形で他馬を消耗させて捻じ伏せていただけに今回のメンバー構成でシャティンの馬場を考えると良い位置を取れるかどうかは大きなポイントとなります。
ここはタイムワープがハナを主張する可能性が高く、ダノンプレミアムもある程度前目につけてウインブライトもある程度早めに前でコントロールしてくる可能性が高いだけに、ゲートで優位性を取れずに馬群の中に包まれた場合にはスローの流れで我慢を強いられる競馬を覚悟しなければなりません。
今回は適性的には良いとは言えないだけに、強気にはなれません。

２ダノンプレミアム
シャティンなら前半から超ハイペースになる可能性が低く、ダノンプレミアムも平均ペースぐらいまでで2000なら対応可能です。
ただ、ベストはスローで適度に時計が掛る状況で、Ｌ２最速でしっかりと加速が求められる競馬となります。
この馬の場合は小頭数で番手外から２列目内がベストポジションで、そこを確保してスローの形に持ち込めればかなり面白い存在になります。
今の府中は高いレベルではロングスプリントになってしまうため、香港の方がフィットするイメージがあり、シャティンの適度な標準～やや高速ぐらいの馬場がダノンプレミアムにとっては一番走りやすいバランスになりそうです。
早仕掛けをするエグザルタントが香港ヴァーズに向かってくれたのも好材料と言え、ここはチャンスが大きい１頭と言えますが、勝ち味には遅いタイプだけに２〜３着までの評価となります。

単勝 ８ノームコア　6.9倍的中（２万円購入指示で１３万８０００円の払い戻し）

ワイド２－８　不的中



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2019年の下半期のG1レースは１２戦５勝　２１５万円獲得となりました。

↓スプリンターズS　61万2000円獲得
http://blog.livedoor.jp/g1g2g3keiba/archives/2019-10-01.html

↓秋華賞70万9700円獲得
http://blog.livedoor.jp/g1g2g3keiba/archives/2019-10-14.html

↓マイルCS25万2000円獲得
http://blog.livedoor.jp/g1g2g3keiba/archives/2019-11-19.html

↓ジャパンカップ48万1000円獲得
http://blog.livedoor.jp/g1g2g3keiba/archives/2019-11-25.html

↓朝日杯FS11万4000円獲得
http://blog.livedoor.jp/g1g2g3keiba/archives/9535865.html



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2017年のG1レース結果は２３戦１０勝（的中率４３％）
累計330万1000円獲得（回収率２６０％）となりました。
http://blog.livedoor.jp/g1g2g3keiba/archives/cat_240740.html


2016年G１レース結果
http://blog.livedoor.jp/g1g2g3keiba/archives/cat_240634.html
21戦14勝（510万円獲得）


2015年Ｇ1レース結果（秋）
11戦7勝（60万円→302万7630円）
http://blog.livedoor.jp/g1g2g3keiba/archives/8286359.html


2014年Ｇ１レース結果
22戦12勝（106万円購入→445万3100円獲得）
http://blog.livedoor.jp/g1g2g3keiba/archives/cat_233940.html

2013年Ｇ１レース結果
22戦９勝（74万円購入→334万5770円）
http://blog.livedoor.jp/g1g2g3keiba/archives/2016-03-27.html


先週の重賞回顧は無料でメール配信させていただきます。
下記メールにカラメールを1度送って頂いた方には毎週無料で重賞回顧をメールさせていただきます。
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2020年12月13日10:00
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レース情報

日曜日の見解：阪神ジュべナイルフィリーズ

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今週の阪神JFは通常の倍額指定レースとなります。

また、今週は日曜日の勝負レースも通常の倍額指定レースとなります。
今週は中日新聞杯、カペラステークス、阪神ジュベナイルフィリーズ、勝負レースの4鞍提供となります。


17年の阪神JFは異例の「予告の１点勝負」で危険な人気馬を切り捨てて３６万８０００円の払い戻し

http://blog.livedoor.jp/g1g2g3keiba/archives/2017-12-11.html


16年の阪神JFは42.5倍的中

http://blog.livedoor.jp/g1g2g3keiba/archives/2016-12-11.html




また、日曜日（１２月１３日）の香港国際競走についてですが、今週は香港国際競走３鞍提供コースもご用意させていただきます。



香港国際競走

１２月１３日（日）日本時間15：40～出走

第５レース　香港スプリント（ダノンスマッシュ、タワーオブロンドン）

第７レース　香港マイル（アドマイヤマーズ）

第８レース　香港カップ（ダノンプレミアム、ウインブライト、ノームコア）



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日曜日

阪神１１レース
阪神ＪＦ

１２オパールムーン
新馬戦の札幌1500m戦はある程度の流れでも息が入っていており、そこでコントロールができていた点は好材料です。
その後は進路を作れない中で上手くスペースを保って進路を取ってからしっかりと動けていたため、マイルぐらいなら対応して来れそうなイメージがあります。
また、後方待機せざるを得なかった３～４角でロスなく完璧に運んだとは言え、ファンタジーＳではラストで違いを作ってきただけに、折り合い面に不安のあるメイケイエールとの差は逆転可能です。

１６インフィナイト
モーリス産駒は高速馬場でトップスピードの質を問われる競馬で結果を出せているとは言えず、同馬はモーリス産駒としては比較的要所で鋭く動けるタイプですが、これも力の要る馬場でのものです。
今の阪神はそこまで高速馬場ではありませんが、ここ２走と比べると当然軽くはなります。
その中で色々な面を詰めてこれるかどうかがポイントで、新馬戦の内容で見ればゲートも良かったし総合力の高さも見せ、前走のサウジ戦では流れの中に乗って中弛みがあっても反応できたという点で良いところは見せたました。
ただ、標準ぐらいには軽い馬場になったときにペースが前半47ぐらいまでは想定に入ってくるため、ポジションを取れるかどうかがポイントで、前走見せたゲートの問題もクリアしないとここでは厳しくなってしまいます。
リカバリーが利く内目の枠を引ければチャンスはありますが、外目の枠では信頼度は下がります。

この他の有力馬情報は会員様情報で公開させていただきます。



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2019年の下半期のG1レースは１２戦５勝　２１５万円獲得となりました。

↓スプリンターズS　61万2000円獲得
http://blog.livedoor.jp/g1g2g3keiba/archives/2019-10-01.html

↓秋華賞70万9700円獲得
http://blog.livedoor.jp/g1g2g3keiba/archives/2019-10-14.html

↓マイルCS25万2000円獲得
http://blog.livedoor.jp/g1g2g3keiba/archives/2019-11-19.html

↓ジャパンカップ48万1000円獲得
http://blog.livedoor.jp/g1g2g3keiba/archives/2019-11-25.html

↓朝日杯FS11万4000円獲得
http://blog.livedoor.jp/g1g2g3keiba/archives/9535865.html



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2017年のG1レース結果は２３戦１０勝（的中率４３％）
累計330万1000円獲得（回収率２６０％）となりました。
http://blog.livedoor.jp/g1g2g3keiba/archives/cat_240740.html


2016年G１レース結果
http://blog.livedoor.jp/g1g2g3keiba/archives/cat_240634.html
21戦14勝（510万円獲得）


2015年Ｇ1レース結果（秋）
11戦7勝（60万円→302万7630円）
http://blog.livedoor.jp/g1g2g3keiba/archives/8286359.html


2014年Ｇ１レース結果
22戦12勝（106万円購入→445万3100円獲得）
http://blog.livedoor.jp/g1g2g3keiba/archives/cat_233940.html

2013年Ｇ１レース結果
22戦９勝（74万円購入→334万5770円）
http://blog.livedoor.jp/g1g2g3keiba/archives/2016-03-27.html


先週の重賞回顧は無料でメール配信させていただきます。
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