【競馬】メインレースの競馬予想+勝負レース【予想】

2023年のG1レース成績は24戦14勝約300万円獲得となりました。重賞やメインレースを主に予想する競馬ブログ。G1レースで高額配当多数的中

2014年06月

土曜日の見解

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東京11レース
アハルテケステークス

10ベストウォーリア
前走は楽な相手で斤量も57kg、外枠で力を発揮できる条件だった事もありアッサリと力でねじ伏せた。

フェブラリーSは11.8 - 12.5 - 12.6 - 12.0 - 11.5 - 11.9と中弛みのラップでコーナーで緩み、直線再加速のトリッキーなラップの競馬となった。
番手のコパノリッキーがこれを刻んみ、これより後ろで前が壁の状況では厳しかった。

武蔵野Sでは好位から一貫ペースを追走し、12.1 - 12.3 - 11.9 - 12.2の流れで直線しぶとく伸びてきた。
このレースでも内で直線半ばまで進路に苦労していたがラストの伸びは優秀だった。
多少緩んでも前を向ければトップスピードの質はユニコーンSで見せており、東京ダート1600m戦ならかなり信頼できる1頭と言える。


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先週の結果

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先週の安田記念は不的中となりました。

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日曜日の見解

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東京11レース
第64回 安田記念(GI)

過去10年間のデータより・・・
1番人気 (2-0-0-8)
2番人気 (3-1-0-6)
3番人気 (1-2-1-6)
4番人気 (0-1-0-9)
5番人気 (0-2-3-5)
6番人気 (1-1-0-8)
7~9人 (3-0-3-24)
10人以下(0-3-3-84)

1.0~1.9倍 (1-0-0-0)
2.0~2.9倍 (0-0-0-1)
3.0~3.9倍 (0-1-0-1)
4.0~4.9台 (3-0-0-4)
5.0~6.9倍 (2-1-0-13)
7.0~9.9倍 (0-2-3-12)
10.0~14.9倍(3-2-1-13)
15.0~19.9倍(0-2-0-12)
20.0~29.9倍(1-2-2-16)
30.0~49.9倍(0-0-3-32)
50.0~99.9倍(0-0-1-26)
100倍以上  (0-0-0-20)

7歳以上で単勝オッズ30倍以上(0-0-0-21)で不振。

前走着差データ
負け0.6秒~0.9秒(0-1-0-25)
負け1.0秒以上(0-1-0-20)

前走6番人気以下且つ4着以下(0-0-0-24)


8ミッキーアイル
ラップ的に見れば『逃げ』以外の策でも対応できるはずなので、レッドスパーダの出方次第では無理に行かなくてもいいように思える。
NHKマイルで時計面ではそれほど優秀ではなかったが、完成度の高さで勝負をしてきた馬だけに、古馬との戦いで54㎏を活かして弱点であるトップスピードの持続力の甘さを補えそうな点はプラス材料と言える。
斤量が軽くても持っているトップスピードの限界速度がが低ければ意味が無いが、この馬の場合は要所での動きの鋭さは世代屈指だけに、極悪の馬場で、この斤量でマイペースで進めることができれば、要所でのギアチェンジ能力が輪をかけて強力な武器となる可能性がある。

超高速馬場状態だったこともあるが、ワールドエースやグランプリボス、ダノンシャークなどは31秒台の競馬に楽に対応してきており、このメンバー相手に時計勝負の競馬は避けたいところだっただけにこの雨は同馬にとっては強力な追い風となる。

前半のペースをコントロールし、この馬の良さである総合力を引き出せる展開に持ち込めるかどうかが焦点となる。

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土曜日の見解

競馬
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阪神11レース
第67回 鳴尾記念(GIII)

過去5年の傾向より・・・
2012年から阪神芝2000m。

連対馬10頭中9頭が前走重賞組。
過去10年で見ても連対馬20頭中で前走重賞組が17頭。

2000m内回りは直線は短く、
3、4コーナー間の角度が緩やかなため速いペースを保ったままま最後の直線に突入し、逃げ・先行有利になる傾向がある。
2000mになってから過去二回のレースでも、勝ち馬は二番手追走の馬。
開幕の馬場を見方につけられる先行馬には逆らえない。


3カレンミロティック

この馬の良い所はこのピードにあり、6走前になるが準OP垂水Sの勝ち方が非常に優秀だった。
1000通過が58.6秒の平均ペースから11.8 - 11.7 - 11.0 - 11.2 - 12.0のラップ。
これを楽に番手で追走して直線序盤からあっさり先頭に立ってからは千切る一方で終わってみれば5馬身差の圧勝。
1800の平均ペースでも楽に番手からプレッシャーをかけ、L3が最速の流れで仕掛けが早くてもそこからしっかりと突き放せるスピードの持続力の高さも示した。
メンコを外した効果もあったようだが、それにしても圧巻のパフォーマンスだったと言える。

この馬が準OPで勝ち切れなかった時は、スローからのトップスピード勝負だったりトップスピードの持続戦だったりで、前半にスピードを要求されない展開でのもの。
この馬としてはペースを引き上げて後続の脚を使わせる事が重要だが、大阪杯では自らペースを作ったが、1000通過60.5と、ペースを上げきれなかった事が敗因。

高速馬場での時計勝負、ある程度のタフな馬場での時計勝負共に1800~2000では対応できている馬なので、馬場はそれほど気にする必要は無く、。とにかく後続に脚を使わせる展開で番手で運べる事ができれば一発はある。

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日曜日の結果
第81回 東京優駿(GI)(3点勝負レース)
東京10レース

先週のオークス同様に中盤が弛む『中弛み』が基本の流れ。比較的先行が強く差しも決まるが、差し馬は皐月賞で速い上がりで好走していた馬が多い。
血統の傾向は、サンデーサイレンス系の好走が多いが、その中でもアグネスタキオン、ネオユニヴァース、マンハッタンカフェ、スペシャルウィーク、ステイゴールド、ハーツクライ、ディープインパクトなどの好走からスタミナ型サンデーサイレンス系が一番適性が向くように思える。

ステップの傾向
皐月賞直行組が中心。皐月賞5着以内or敗退していても5番人気以内の馬なら反撃可能で、その中で小回りコースでスピードの持続性能を問われる皐月賞で速い上がりを使った馬が、直線の長い東京コースで能力全開という感じで嵌ることが多い傾向。
青葉賞組は1着馬がダービーでは2・3着になることが多く、同距離・同コースを使うことでのストレスが関係している可能性も考えられる。
青葉賞2・3着馬は、前走ですでに勝負付けが済んでいるような感じで、好走馬は少ない。
NHKマイルC組はダービー馬もいるが、敗退もあり。
ペースと距離適性によって好走可能。

ダービーのポイント
①流れは『中弛み』が基本。先行・差しは不利な流れだが好走馬が多く、皐月賞で速い上りで好走した馬は要注目。
②スタミナ型サンデーサイレンス系が中心。
③欧州スタミナ型血統もポイント
④皐月賞からのステップ馬は、5着以内or5番人気以内だった馬なら反撃可能。
⑦青葉賞・京都新聞杯からはともに1着馬なら狙える。ただしダービーでは2・3着になりやすい傾向。(今年の青葉賞は2着馬まで狙える)


皐月賞で惨敗していた馬の巻き返しにも注意が必要。

2011年3着ベルシャザール  (皐月賞3番人気・11着)
2009年1着ロジユニヴァース (皐月賞1番人気・14着)
2009年2着リーチザクラウン (皐月賞2番人気・13着)
2008年2着スマイルジャック (皐月賞4番人気・9着)

6~9番人気(1-0-0-14)、10番人気以下(1-0-2-22)と皐月賞で人気薄だった馬でも好走があり、馬券になったのは以下の4頭

2010年1着エイシンフラッシュ(皐月賞11番人気・3着)
2006年1着メイショウサムソン(皐月賞6番人気・1着)
2006年3着ドリームパスポート(皐月賞10番人気・2着)
2005年3着シックスセンス  (皐月賞12番人気・2着)    

この4頭に共通するのは皐月賞で好走している点。皐月賞組は5番人気以内か3着以内ならダービーでも好走可能。

今年の該当馬は以下の4頭
イスラボニータ(2人気1着)
トゥザワールド(1人気2着)
ワンアンドオンリー(4人気4着)
トーセンスターダム(3人気11着)


会員様情報で馬連3点的中!
333












次回の安田記念はGⅠ馬が9頭揃う豪華メンバー。
世界No.1となったジャスタウェイ、5連勝中の3歳マイル王ミッキーアイルなど、9頭のGⅠホースが集い見応えのあるれレースとなりそうです

先週のオークスは1点的中
今週のダービーは3点的中
次回の安田記念も少ない点数に絞って大きく勝負していただきます。


今年の安田記念は前走、不可解なレースをした「ある1頭」が登録しています。配当面でかなり妙味が見込めるだけに、高配当が期待できるレースとなります。

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土曜日の結果
京都11レース

朱雀ステークス

1シェルビー
2走前で見せたトップスピードの質でここでは抜けている。
2走前の勝ち馬フィエロはその後の六甲Sを連勝し、マーラーズカップ(GⅡ)で2着の実力馬。

その相手に内から上手く差し込んできての2着となったが、前半3F34.6とそこそこ流れながらも12.0 - 11.5 - 11.9 - 11.5 - 11.3とやや淀みが有ってL1最速戦という特徴的な競馬となった。
フィエロと同じような位置取りだったが、直線では前が壁になってしまい先に抜け出したウイングザムーンの直後を突いてからはしっかり伸びていた。
この流れで最速地点で伸びてきているようにトップスピードの質はここでは一枚上。
着差がクビ差だっただけに、不利が無ければ逆転していてもおかしくはなかった。

中京マイルの平均ペースでかなり強い競馬で千切っている事から、前半のスピードが高く基本的に平均ペースは合うし、緩いペースにも最低限は対応できる。
このメンツでこの枠ならまず2,3列目を確保できそうというのと、スピードに乗せて良さが出やすい馬で、バテにくくポテンシャルも高い馬。
スッと動かせる武豊騎手との相性は抜群で、ポケットでも4角合流地点で進路確保できる京都外回りはベストの舞台。
ペースさえ上がれば鉄板の1頭。


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