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今週はNHKマイルカップ週となります。

ＮＨＫマイルカップは過去１０年で２６万馬券、１５０万馬券、１５万馬券、４１万馬券、１２万馬券、２９万馬券と６回と１０００倍以上の高配当となっており、今年のNHKマイルカップは会員様には1000倍以上の高配当を狙っていただきます。

今週の会員様情報は、京都新聞杯、エプソムカップ、倍額勝負レース、ＮＨＫマイルカップの４鞍提供週となり、勝負レース（日曜日提供）とＮＨＫマイルカップは倍額（約6万円購入指示）指定レースとなります。

23年のＮＨＫマイルカップは2607.6倍的中で52万1520円の払い戻しとなりました


重賞回顧：ユニコーンステークス

京都ダ1900ｍ稍
1:56.8 49.2-48.9 M
7.0 - 11.1 - 11.7 - 12.9 - 12.9 - 12.3 - 12.3 - 12.2 - 12.2 - 12.2

１着カナルビーグル
スタートをポンと出て5番手から虎視眈々と進め、4角で外へ出そうとしたところでクレーキングに抑え込まれて進路がなくなり、危うい場面はありましたが、そのあとメイショウズイウンの内へ切り返して1ハロン標からグイッとひと伸びをして決着をつけました。
今回は自分の競馬に徹して運び、クレーキングが苦しい形に陥った側面もあって勝ち切る事ができました。
ただ、ゲートの安定感は大きなアドバンテージと言え、序盤からスッとスピードに乗って流れに入りやすいタイプだけに、大きく崩れる不安の少ないタイプと言えます。
また、ペースはそこまで上がらない方が良いタイプだけに、前半をゆったり目入って1～２角で緩むところで位置を取れていたのも大きい要素だったと言えます。
京都の1900は割と出し切りやすいコースですが、大井では小器用さも求められるため、ギアの上げ下げに対応できるかどうかがポイントとなります。

２着クレーキング
ゲートの体勢が悪く、スタートでアオッて後方からの競馬となり、半マイル標から馬込みを縫ってスルスルと進出を開始し、4角で勝ち馬が外へ出てきた時も譲るまいと応戦し、メイショウズイウンの外から追撃して外へ振られる場面があり、長く脚を使うも惜しい内容の2着となりました。
メイショウイズワンが少し外に寄れており、こちらは蓋を意識して内に寄せていたのでここで走りにくい状況となり、メイショウイズワンが進路を作ったためにカナルビーグルに抜け出される結果となりました。
仕掛けに関してはメイショウズイウンの捲りに合わせると３角から外々になるロスが生じるため、ワンテンポ待ちつつも動くタイミングで何とかロスを少なくする運びをしようしていましたが、直線での進路はカナルビーグルを意識し過ぎた感じで進めるも、内からカナルビーグルが出てくるタイミングで接触して外に切り替えるロスがあっただけに、スムーズにそのまま勢いを殺さず外に誘導し切った方が良かったように思えます。
ここはスムーズな競馬ができた勝ち馬に対して、出遅れて道中もスムーズさを欠きながらロスもある競馬でコンマ1秒差だっただけに、こちらの方が強い競馬をしているのは間違いありませんが、ゲートの遅さを改善できない限り、今後も取りこぼす可能性がある1頭と言えます。


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2024年のＧ１レース成績（24戦10勝）約450万円獲得

高松宮記念は587.4倍的中で117万円獲得

桜花賞は馬連3点指示で12万4000円獲得

ＮＨＫマイルカップは馬連3.6倍、3連単85.2倍ダブル的中

オークスは11万8000円の払い戻し

菊花賞は11.8倍的中

エリザべス女王杯的中で111万円獲得

マイルＣＳ的中で60万円獲得

チャンピオンズカップは馬連８．４倍的中

阪神ＪＦ馬連6点指示で85万円獲得

ホープフルＳは馬連11倍的中






2021年のG1レース　２３戦１４勝６２５万円獲得
https://g1g2g3keiba.livedoor.blog/archives/cat_243763.html

2020年の秋のG1レース結果は12戦7勝となりました。

2019年の下半期のG1レースは１２戦５勝　２１５万円獲得となりました。

2017年のG1レース結果は２３戦１０勝（的中率４３％）
累計330万1000円獲得（回収率２６０％）となりました。

2016年G１レース結果
21戦14勝（510万円獲得）

2015年Ｇ1レース結果（秋）
11戦7勝（60万円→302万7630円）

2014年Ｇ１レース結果
22戦12勝（106万円購入→445万3100円獲得）

2013年Ｇ１レース結果
22戦９勝（74万円購入→334万5770円）


先週の重賞回顧は無料でメール配信させていただきます。
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