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上記２頭がコンマ２秒差で馬連（49.9倍）が不的中となり、コンマ秒差でワイド（17.8倍）が不的中となりました。
上記３頭のワンツースリー決着で馬単3.8倍的中となりました。
上記情報馬からの馬単指示で11倍的中となりました。
【2025年実績】
プロの競馬分析により、2025年は24戦11勝、約550万円の獲得を達成しました。
当ブログ、noetでは、ラップタイム、コース適性、加速性能などの技術的データを駆使し、高回収率を狙う勝負レースを厳選しています。
先週の結果
今週の9月12,13,日は過去10年で累計500万円を稼いでいる儲けどころの１週間となります。
今週の会員様情報はチャレンジカップ、ローズステークス、セントライト記念、勝負レース1鞍の合計4鞍提供となります。
今週の会員様情報は4鞍全て『５万円勝負レース』とさせていただきます。
24年はセントライト記念的中
23年は4戦3勝で98万円獲得
22年は4戦2勝で38万円獲得
21年は110万円獲得
19年は48万円獲得
18年は85万円獲得
15年は120万円獲得
9月12日（土） チャレンジカップ＋勝負レース
9月13日（日） ローズステークス＋セントライト記念
土曜日情報
中山１１レース
京成杯オータムハンデ
6 ファンダム ４着
ジュニアカップと毎日杯を勝つまでは世代最上位級の扱いを受けていた馬ですが、ダービー惨敗後は3,12,8,4着と結果が出ていません。
4走前のニューイヤーステークスは休み明けで+22kgの太め残り、3走前のオーシャンステークスは距離不足な上に直線で前が詰まっており、2走雨の京王杯スプリングカップは2番手追走の積極策で脚がたまらず、前走のしらさぎステークスはしっかり溜める競馬に徹したことで最後は差し込んで微差の4着となりました。
デビューから２連勝した内容からも今回の中山マイルはベストに近い条件と言え、今回は中山コースで信頼度の高い戸崎騎手騎乗となり、スムーズにこの馬の脚が使えればここは上位争い濃厚の1頭と言えます。
3 ドロップオブライト ３着
昨秋の京成杯オータムハンデ、ターコイズステークスは中山マイルで立ち回りの上手さを見せて2,1着に好走。
近3戦は二桁着順続きで結果が出ていませんが、敗因は明白で、3走前の愛知杯は中京の高速馬場で8枠から不利を受けて位置を落とす競馬とない、2走前のヴィクトリアマイルは絶好のスタートを切りながら下げて後方決め打ちを選んだ松若騎手の騎乗ミスと言え、前走は不良馬場で走れる馬場コンディションではなかっただけに参考外のレースと言えます。
今回は得意な中山マイルで絶好の枠を引き当てただけに、得意条件となる今回は近走の大敗で大きな妙味が見込める1頭と言えます。
馬連
３－６ 1万円
ワイド
３－６ 2万円
上記２頭がコンマ２秒差で馬連（49.9倍）が不的中となり、コンマ秒差でワイド（17.8倍）が不的中となりました。
札幌１１レース
札幌２歳ステークス
２ショウナンガレオン １着
馬戦のレコードタイムは素直に評価すべき内容で、当日の良馬場もそこまで顕著に軽いわけではなかったため価値の高いパフォーマンスだったと言えます。
初戦の函館芝1800m戦は、前半800mが48.1秒、後半47.2秒とややスローペースの流れとなり、ラスト5ハロンのラップも12.3 - 12.3 - 11.9 - 11.6 - 11.4と加速しながらL1で最速を記録する非常に質の高い競馬となっていました。
レースは単騎気味に逃げたダノンキューブから離れた3番手を追走し、自身の800m通過は49秒前後という無理のない位置取りから、後半でじわじわと前を追いかける形で番手の外目まで押し上げ、そのまま直線に向くと前で粘るダノンキューブを力強くねじ伏せ、最終的には2馬身半差をつける圧倒的な完勝となりました。
さらに3着馬には1.1秒もの大きな差をつけており、ラスト1ハロンのラップも11.4秒と最後まで余力を残した状態での完勝だったと言えます。
後半で見せた素質やパフォーマンスにはまだ底が見えず、この馬自身は恐らく49秒から46秒前後の上がりラップを刻んでいたと考えられるだけに一枚上のパフォーマンスを示したと言え、当日の馬場状態を考慮すれば1分47秒6という優秀なタイムを後傾ラップで記録できているため、信頼度の高い本命と言えます。
3 デザートスピリット ３着
初戦こそ先行して最後に甘さを見せましたが、ここ2戦は溜める競馬でパフォーマンスを高めてきました。
前走はクローバー賞比較では時計面は見劣りますが、4着以下は突き放しており、相手なりに差し込んでこれそうなタイプと言えます。
同馬イスラボニータ産駒ですが、半姉パンチャマハブータはアドマイヤマーズ産駒で中距離を走っているだえに距離に関して大きな不安はなく、今回のメンバーの中で良馬場でしっかり終いに脚を使えているのはショウナンガレオンを除けばこの馬ぐらいしか見当たらないため、ここは最後に浮上してくる1頭と言えます。
４コスモハナミズキ ２着
前走のコスモス賞では少し絡まれる程度のマイペース逃げで上位2頭には大きく離された3着となりました。
「内枠でしたし、他馬の出方がどうかでしたが、行く馬もいなかったのでスムーズにハナへ行くことができました。距離は１６００メートルから１８００メートルくらいで、２０００メートルは少し長いかもしれません。控えても競馬ができるメンタルを持っている馬です。」との事で、ハナを切らなくても対応可能なタイプと言え、メンバー的に楽なここは圏内を狙える1頭と言えます。
馬単
２→３，４ 各１５０００円
上記３頭のワンツースリー決着で馬単3.8倍的中となりました。
日曜日
中山１１レース
紫苑ステークス
２サムシングスイート ２着
前走の中京2000ｍは超スローペースからの後半57秒台というロングスプリントに特化した競馬となり、1～2角での好リカバーや展開の噛み合いはあったものの、動き切れなかった4角から直線でジリジリと脚を使ってピカキウイを捉え切ったように、後半の素材面はここでは一枚上だったと言えます。
ピカキウイが後の忘れな草賞で好走している比較からも、今回のメンバーに入れば十分に通用する力は示していますが、前半の追走力には依然として課題が残るため、本質的にはもう少々距離があった方が真価を発揮しやすいタイプと言えます。
2走前のスイートピーSは後方外目からジリジリ伸びるにとどまり4着に敗れましたが、1800ｍの距離やキレ味勝負の展開、さらにはスタート直後の接触も響いており、この馬の本領である持続力を生かし切れなかった一戦と割り切ることができます。
3走前は稍重で時計を要するタフな馬場状態のなか、出負けしながらも好位外目から楽な手応えで進出し、L2で加速してそのまま3馬身突き抜けた圧勝劇からも、ポテンシャル戦や持続力勝負における高い適性を示しており、今年の紫苑ステークスはクラシック上位勢や他の上がり馬に絶対的な存在が不在と言えるだけに、ペースが落ち着いて後半のロングスプリント勝負になれば十分に好勝負に持ち込める一頭と言えます。
５ファムクラージューズ ８着
2走前のフリージア賞は前半1000m通過が60秒を切る締まった展開となり、そこから後半の3ハロン勝負へとシフトする総合力が問われるレース展開となりましたが、スタート直後からスムーズに番手外目の好位を確保して完璧に折り合いを欠かさずに追走できた点は高く評価できます。
道中は終始余力を残した手応えのまま3～4コーナーを回り、直線に入って手前を換えて軽く仕掛けられると一気に逃げ馬へ並びかけ、残り200m付近では内と外からの強襲を受けて厳しい叩き合いになりましたが、最後は坂を登り切ってから力強くもう一伸びしてライバルたちを完全に突き放す着差以上の完勝劇を見せました。
ラスト1ハロンでもラップを11.5秒にまとめてロングスプリント性能の高さを証明しており、競い合った2着から5着までの各馬がその後に上のクラスで勝ち上がったり、重賞で馬券に絡んでいるだけに、レース全体のレベルは非常に高かったと言えます。
本馬は最速地点の切れ味だけに頼らず、追ってからの持続力と勝負根性を高水準で兼ね備えているため、どのような展開にも柔軟に対応できるタイプと言え、ここも上位評価の１頭と言えます。
１０ジッピチューン １０着
3走前の未勝利戦では中山マイルの重馬場においてかなりのハイペースを淡々と進みつつも、L1で最加速を見せてしっかり突き抜ける非常に見応えのある競馬を展開しました。
このレースは南西からの風の影響で3角地点が完全向かい風となる過酷なコンディションとなっており、1番枠からまずまずのスタートを切ったものの少し外へヨレて矯正を挟みながら左手前でしっかり出て2列目の内を追走する形で進め、番手の外へと持ち出しつつ3〜4コーナーでは手応えを残して仕掛けを待ち、4コーナーで前のバレンタインビスタに対して2馬身ほど離れた位置から満を持して仕掛けていきました。
相手が逆手前でふらついた隙も見逃さず一気に先頭列へ取り付くと、直線序盤で左手前に換えて楽な手応えのまま半馬身差まで詰め寄り、L1でさらに弾けて最終的に4馬身差をつける圧勝劇を演じています。
雨の重馬場でタイトな流れとなったうえに序盤で外ヨレして立て直すロスがありながらも、このペースに楽について行って最後はL1再加速を持ち出すほどの十分な余力を残していた点は評価でき、。
同日最終の2勝クラスが重馬場で46.9-47.6の勝ち時計1:34.5であったことを踏まえるとスタッツ面は非常に優秀であり、特にL1のラップ推移においては上位クラスの走破時計も凌駕していました。
重馬場という道悪適性についてはかなりの力強さを見せており、今回の条件では非常に面白い存在と言えます。
９ドリームコア ３着
オークスで2着を確保して距離に目途を立てた点は好材料と言えますが、前走のラップや時計面のスタッツ自体は決して強調できるものではないため、トリッキーな中山芝2000ｍに変わる今回は全幅の信頼は置けません。
3走前のクイーンＣでは狭いスペースで我慢させられながらもラスト1ハロンで進路を取って完勝しており、この組の中では明らかに上のパフォーマンスを見せていましたが、ハイペースの平均ペースとなった2走前の桜花賞では、出負けからの追走で伸びを欠く形となりました。
前走のオークスは超スローペースの展開でスタート直後の不利を克服して好位の外からしぶとく流れ込んだものの、同日の１勝クラスと比較してもレースレベル自体は地味で、直線での加速性能にも若干のジリっぽさを見せていた点は懸念材料と言え、マイルの追走力勝負よりは２０００ｍ前後の距離が合っている印象ですが、これまでの高いパフォーマンスが東京コースに集中しているうえに右回りでの走りに一抹の不安を残しており、道悪が予想される馬場コンディションも含めて今回の条件では妙味が少ない１頭と言え、連下までの評価となります。
軸馬２サムシングスイートが２着に好走しましたが、ヒモ抜けで馬連不的中となりました。
日曜日
阪神１１レース
セントウルステークス
９ピューロマジック ２着
今回のセントウルステークスはサマースプリントシリーズのタイトルも掛かっていることから陣営も全力で仕上げてくると考えられます。
本質的には軽い芝の高速馬場を得意とするタイプであり、アイビスサマーダッシュにおいて53秒5という驚異的なレコードタイムで完勝した実績からも基礎スピードの質が極めて高いことは間違いありません。
レース展開としてはその圧倒的なスピードを存分に活かしてハナを奪い、自ら逃げて後続に脚を使わせる形が最も理想的と言えますが、多少のハイペースには対応できるものの前半から飛ばし過ぎてしまうと現状は押し切りが難しくなる懸念を残しています。
そうした特徴を踏まえた上で今回の条件を考えると、開幕週でベースとなる芝状態は超超高速馬場と予想されるため馬場自体の適性については一切心配する必要がありません。
あえて不安要素を挙げるとすれば週末の天気予報であり、現時点での気象状況では直前まで降水量や雨が降りつける時間帯を予測することが非常に難しい状況が続いています。
馬場が多少渋る程度であれば持ち前のスピードで押し切ることが可能ですが、完全に悪化して不良馬場にまで落ち込むとパフォーマンスを下げる可能性がありますが、この馬の道悪成績は（3．1．1．1）と得意としているタイプだけに、開幕週の道悪馬場なら大きな不安はありません。
３フリッカージャブ １着
ここ２走の充実ぶりは素直に評価できるものの、今回は圧巻の二の足誇る強力な逃げ馬ピューロマジックが存在するため、開幕週のポジション争いにおいて容易に理想の展開へ持ち込めるとは限らない状況と言えます。
この馬は本質的に右手前に依存しやすく、勝負所でも手前を換えないリスクを抱えているため、超激流に巻き込まれて脚を奪われたオーシャンステークスの前例を考えても序盤から無理な追走を強いる形は避けたいところです。
仮にハナを譲って番手に控える選択を取ったとしても、先行力のあるダイヤモンドノットやカルプスペルシュ、さらにはママコチャやヨシノイースターといった強力なライバル勢が開幕週で前目を狙ってくるため攻防は激化します。
枠順の並びは非常に重要な鍵となりますが、極端な外枠を回避しつつピューロマジックの動向を外からじわっと見極めて番手に取り込めそうなこの枠なら高いパフォーマンスが期待できる１頭と言えます。
８ファストネットワーク １５着
香港スプリントで化け物級のカーインライジングが刻んだ平均ペースは日本式に補正すると33.3-33.4程度のハイレベルなものであり、2着馬のタイム基準で見ても33.3-34.0とややハイペースで流れた質の高い一戦でした。
本馬は3番枠からまずまずのスタートを切って促しながらカーインライジングの真後ろとなる2列目内を確保し、3～4角も最短距離を立ち回って手応え十分のまま直線に向かうと、勝ち馬の内から追い上げて一時は2番手に浮上したものの最後はL1で甘くなり差されての3着となりました。
勝ちに行ってラストが甘くなった点や急坂のある阪神コースへの対応といった課題は残るものの、要所での反応の良さや楽に好位内ポケットを取れるゲートと二の足の速さは非常に魅力的で、2列目内で器用に立ち回る形なら警戒が必要な１頭と言えます。
１０ヤブサメ ９着
近3走は惨敗続きとなっていますが、京王杯スプリングカップと安土城ステークスは前有利の展開でレース上がりが速すぎて物理的に差すのは不可能な競馬でした。
朱雀ステークスは、休み明け＋出遅れ＋大外回しでロスだらけの競馬になっただけに参考外の1戦と言えます。
今回もスタートがポイントになりますが、中間はゲート練習を入念に行っており、好枠を引いて鞍上も若手で最も期待できると田山騎手となり、雨の影響で少々ソフトな馬場もこの馬にはプラスに作用します。
ピューロマジックが飛ばす展開なら最後の1ハロンは前も止まる可能性があり、上手く馬群を割って差してこれる特性を活かして、ここは大穴の期待が持てる1頭と言えます。
１３カルプスペルシュ １２着
前走の函館スプリントSは、稍重ながら実質的には高速馬場というコンディションの中、4番枠から出足良くポジションを取りに行き、道中は最内をロスなく立ち回って絶好の手応えで直線に向かいました。
直線では良い伸び脚を見せる勝ち馬ピューロマジックの後方から追い出しを開始したものの、脚色が目立たず、内ラチ沿いに少し刺さる悪癖を見せて最後まで外重心になって追いづらそうな面を見せたことも響き、外の各馬に差し込まれて物足りない内容の5着に終わりました。
ここはコーナーから速いラップを連続する流れで最内を通り完璧な立ち回りを見せながらも3着馬レイピアに差された結果は力負けと捉えざるを得ず、信頼性を欠く内容だったことはシビアに評価しなければなりません。
この馬の場合、圧勝したHTB杯のように逃げ馬に対して外から強気に並びかけて叩き潰す形こそが真価を発揮する展開であり、基礎スピードの質自体は高く時計勝負でも戦えるポテンシャルを秘めていると言えます。
この枠並びならピューロマジックを巡る逃げ・先行勢の競り合いを前に見ながら、少し離れ3番手あたりのハイペースでスペースを保持しつつ4コーナーで外目からスムーズに進出するのが最も理想的なレース構成と言え、この条件なら巻き返しに期待が持てる１頭と言えます。
上記情報馬からの馬単指示で11倍的中となりました。
本格的に勝ちたい方へ、当週の推奨買い目を提供しております。
今週の（９月１２，１３日）の登録料５万５０００円となります。
9月12日（土） チャレンジカップ（５万円勝負）＋勝負レース（５万円勝負）
9月13日（日） ローズステークス（５万円勝負）＋セントライト記念（５万円勝負）
土曜日の午前９時時まで受け付けています。
9月13日（日）の登録料４万５０００円となります。
9月13日（日） ローズステークス（５万円勝負）＋セントライト記念（５万円勝負）
日曜日の１４時まで受け付けています。
note経由でのお申し込み
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（noteではお得な月間登録：メンバーシップ会員コースもご利用できます。）
【これまでの的中実績（信頼の証）】
安定した回収率を誇る、過去の年間実績です。
| 年度 | 実績（抜粋） |
| 2025年 | 24戦11勝（約550万円獲得） |
| 2024年 | 24戦10勝（約450万円獲得） |
| 2023年 | 上半期12戦8勝（約440万円獲得） |
| 2021年 | 23戦14勝（625万円獲得） |
2021年のG1レース ２３戦１４勝６２５万円獲得
https://g1g2g3keiba.livedoor.blog/archives/cat_243763.html
https://g1g2g3keiba.livedoor.blog/archives/cat_243763.html
2020年の秋のG1レース結果は12戦7勝となりました。
2019年の下半期のG1レースは１２戦５勝 ２１５万円獲得となりました。
2017年のG1レース結果は２３戦１０勝（的中率４３％）
累計330万1000円獲得（回収率２６０％）となりました。
2016年G１レース結果
21戦14勝（510万円獲得）
2015年Ｇ1レース結果（秋）
11戦7勝（60万円→302万7630円）
2014年Ｇ１レース結果
22戦12勝（106万円購入→445万3100円獲得）
2013年Ｇ１レース結果
22戦９勝（74万円購入→334万5770円）
競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬情報競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想競馬予想穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬馬穴馬穴馬穴馬穴馬穴馬
